테크42김광우 기자recent

"돈 내고 산 자율주행, 왜 못 써요?" 500만원짜리 옵션이 '먹통'된 이유

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테슬라 차량 내부에서 운전자가 스마트폰을 보는 동안 센터 디스플레이에 내비게이션 화면이 켜져 있다.
테슬라의 FSD 월 구독 서비스 개시에 따라 구매자들의 고민이 시작됐다. (사진=유튜브 I’m Not Driving – FSD Raw 갈무리)

테슬라코리아가 2026년 8월부터 FSD 옵션을 일시불 판매에서 월 구독제로 전환함에 따라 장기 보유 시 비용이 급증하는 구조가 형성됐다. 국내에서는 하드웨어 및 규제 문제로 실제 FSD 사용 가능 차량이 극히 제한적이며, 불법 탈옥 사례와 로보택시 사고 논란이 지속되고 있다.

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B테슬라주체
B테슬라코리아주체
B삼성증권출처
O한국경제출처
O공정거래위원회언급
L캘리포니아주언급
O국토교통부출처
O미국 도로교통안전국출처
B웨이모언급
B레모네이드언급
B현대자동차그룹언급
B엔비디아언급
B메르세데스-벤츠언급
B모건스탠리출처
O뉴시스출처
O뉴스핌출처
O이렉트렉출처

Claims (11)

테슬라코리아는 2026년 8월 10일부터 완전자율주행(FSD) 옵션의 일시불 판매를 접고 월 구독제로 전면 전환한다.

c1
2026년 8월 10일기업 계획계획

국내 소비자가 지불해 온 FSD 일시불 가격은 904만 원이다.

c2
2026년 7월 (추론)공식 발표사실9,040,000 KRW

FSD 월 구독료는 매달 15만 원(부가세 포함)이다.

c3
2026년 8월 (추론)기업 계획사실150,000 KRW

북미 시장은 2026년 2월 14일 FSD 구독제로 전환했으며, 일시불 8,000달러(약 1,200만 원) 대신 월 99달러(약 14만 6,000원) 방식을 적용하고 있다.

c4
2026년 2월 14일공식 발표사실8,000 USD (≈ 12,000,000 KRW)

향상된 오토파일럿(EAP) 보유자는 FSD 구독 시 월 7만 5,000원의 할인 혜택을 받을 수 있다.

c5
2026년 8월 (추론)기업 계획사실75,000 KRW

삼성증권 분석에 따르면 차량 평균 사용 기간 15년 기준 FSD 총 구독료는 약 2,700만 원에 달한다.

c6
2026년 (추론)업계 추정추정약 27,000,000 KRW

국내에서 지난 9년간 판매된 테슬라 차량 약 15만 대 중 실제 FSD를 사용할 수 있는 차량은 약 2,000여 대에 불과하다.

c7
지난 9년간 (추론)업계 추정사실약 2,000 count

국내에서 FSD를 쓸 수 있는 미국산 차량은 지난해 국내 판매량의 1.2%인 719대에 그친다.

c8
지난해업계 추정사실719 count

2024년 12월, 테슬라 차주 약 100명이 서울중앙지방법원에 매매 대금 반환 소송을 제기했다.

c9
2024년 12월정부 발표사실약 100 count

2026년 4월 14일 기준 국내 합법 FSD 사용 차량은 4,292대에 한정됐다.

c10
2026년 4월 14일 기준정부 발표사실4,292 count

2026년 4월 14일 기준 FSD를 무단 활성화한 '탈옥(Jailbreak)' 사례는 85건이 적발됐다.

c11
2026년 4월 14일 기준정부 발표사실85 count

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